A primavera Árabe foi o ponto alto do ano de 2011, que foi ofuscado pela catástrofe nuclear de Fukushima Daiichi. Foi a última vez que Thomas Gottschalk presidiu a Wetten, dass…? e a NASA lançou o rover Curiosity para a superfície de Marte. Infelizmente, este foi um dos poucos veículos para os quais não tínhamos uma bateria adequada em stock na altura.

No entanto, a

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teria sido ideal porque 2011, coincidentemente, foi o ano em que três amigos de faculdade loucos por carros fundaram a empresa de batterium. Ele não disse isto porque lhe apetecia uma cerveja, mas sim porque tinha uma experiência pessoal: Benny, um dos três fundadores, estava a precisar desesperadamente de substituir a bateria do carro num curto espaço de tempo. Para dizer o mínimo, havia espaço para melhorias em termos das opções disponíveis, do serviço prestado e do preço cobrado.

Consequentemente, nasceu o conceito de poder comprar baterias para automóveis em linha da mesma forma que se compram sapatos ou calças de ganga.

O conceito dos três fundadores ganhou forma quando ainda estavam na escola e as encomendas já estavam a ser processadas na sala de aula quando tiveram a ideia. Apesar de o número de encomendas estar a aumentar, o espaço disponível no primeiro pequeno armazém em Remseck am Neckar estava a diminuir.

Esta última situação alterou-se em meados de 2013 com a transferência para Ludwigsburg, uma cidade vizinha. Foi aqui que construímos o nosso novo armazém de prateleiras altas, com mais de 1.000 m2 e espaço para mais de 15.000 baterias. Desde então, a loja online tem o nome de autobatterienbilliger.de.

Depois disso, chegou a altura de contratar os nossos primeiros funcionários, porque rapidamente nos apercebemos da importância de os nossos clientes receberem um aconselhamento imparcial e competente. Esta é uma caraterística a que continuamos a atribuir grande importância atualmente. Em 2021, teremos mais de 60 colegas excelentes e conhecedores.

Accurat Basic B46 Autobateria 46Ah

No que diz respeito às pilhas de consumo, existem três tipos principais à escolha. As pilhas alcalinas, de níquel-hidreto metálico (NIMH) e de iões de lítio são os três tipos de pilhas. Cada tipo tem o seu próprio conjunto de vantagens e desvantagens. Cada um deles tem também um lugar único nos anais da história tecnológica.

De acordo com os dados da SNE Research, os três principais fabricantes de baterias – CATL, LG e Panasonic – representam quase 70% do mercado global de fabrico de baterias para veículos eléctricos.

A vida útil da bateria é normalmente de 3 a 5 anos, mas os hábitos de condução e a exposição a condições climatéricas extremas podem encurtar significativamente a vida útil da bateria do seu veículo.

Após algum tempo, a capacidade da bateria ou a sua capacidade de manter a carga diminui. Para evitar esta situação, a bateria deve ser substituída antes de a sua capacidade atingir um nível crítico. A vida útil de uma bateria de automóvel é, em média, de 5 a 7 anos. Se o veículo for conduzido diariamente e a bateria for mantida totalmente carregada, a bateria durará mais tempo.

Aqui está uma pré-visualização da Accurat basic b46 autobatterie 46Ah por
Avon

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Accurat Basic B52 Autobatterie 52Ah

As tampas das células estão a verter líquido borbulhante, que se infiltra através delas. A pilha está deformada, insuflada ou parece estar distorcida de uma forma ou de outra. Se notar algum destes sintomas, isso indica que a bateria foi danificada e deve ser removida e substituída o mais rapidamente possível.

Uma bateria de célula húmida, como a que se encontra num automóvel, tem seis células e é um exemplo disso. Para cada célula de uma bateria de armazenamento de chumbo, são utilizadas placas alternadas feitas de uma grelha de liga de chumbo preenchida com chumbo esponjoso (placas catódicas) ou revestidas com dióxido de chumbo (ânodo). Cada célula é preenchida com uma solução de ácido sulfúrico, que serve de eletrólito no sistema.

(a) Actua como um dispositivo de armazenamento de energia, libertando-a rapidamente para fazer funcionar o motor de arranque de um veículo quando necessário. (b) Assegura que as luzes de estacionamento estão operacionais durante um período razoável. A possibilidade de acionar os acessórios mesmo quando o motor não está a funcionar é uma das principais vantagens desta caraterística. (d) Actua como um pântano, permitindo que as flutuações de tensão no sistema sejam amortecidas.

Aqui está uma antevisão da bateria automática básica Accurat 52Ah da
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Accurat Basic B60 Autobateria 60Ah

A capacidade Ampere-Hora de uma bateria é a quantidade de eletricidade que esta pode fornecer durante um período de 20 horas antes de a tensão descer abaixo dos 10,50V. Se uma bateria de 60Ah tiver uma capacidade de 3A, fornecerá essa corrente durante 20 horas.

Desde que a tensão se mantenha constante, é aceitável utilizar uma bateria com uma classificação Ah mais elevada.

Uma bateria Ah com uma capacidade mais elevada é, regra geral, melhor para fornecer mais corrente, o que se traduz em mais potência em watts. No que diz respeito às baterias de automóveis, uma classificação Ah mais elevada resulta geralmente em mais amperes de arranque a frio (CCA), enquanto uma bateria de ciclo profundo será capaz de fornecer correntes médias durante um longo período de tempo.

Por conseguinte, é normalmente medido a 0,1C. Uma bateria AGM com uma capacidade de 60AH e 0,1C fornecerá 60Ah ao longo de dez horas. A corrente de saída é calculada dividindo a capacidade da bateria pelo tempo necessário para a descarga – 60/10=6 Amps. Durante o período de 10 horas, a corrente de descarga contínua será de 6 Amperes.

Eis uma antevisão da Accurat basic b60 Autobatterie 60Ah da

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